Prețurile la pompă au crescut din nou la început de august, cu un impact direct asupra sectoarelor cheie din economie.
Începutul lunii august aduce costuri operaționale mai mari pentru companiile din transporturi, logistică și agricultură. O nouă rundă de scumpiri la carburanți a avut loc duminică, 2 august 2026, majorarea ajungând până la 15 bani pe litru. În București, cel mai ieftin litru de motorină standard a urcat la 10,57 lei, în timp ce benzina standard a atins pragul de 9,41 lei.
Cea mai semnificativă ajustare a fost resimțită la motorina standard. La majoritatea companiilor din Capitală, creșterea a fost de 15 bani pe litru. Astfel, prețurile afișate de Petrom și Socar au ajuns la 10,57 lei/l, Mol a urcat la 10,62 lei/l, iar Rompetrol și OMV au afișat 10,63 lei/l. Cel mai mare preț din București a fost înregistrat la Lukoil, cu 10,83 lei/l. Pentru flotele comerciale, aceste diferențe se traduc direct în costuri suplimentare, care sunt transferate mai degrabă în tarifele de transport decât absorbite în marjele de profit.
În cazul benzinei standard, scumpirea a fost mai lentă, de 5 bani pe litru la majoritatea stațiilor. Petrom și Socar au ajuns la un preț de 9,41 lei/l, în timp ce Rompetrol, OMV și Mol au stabilit prețul la 9,47 lei/l. Lukoil a menținut prețul anterior, de 9,44 lei/l. Ritmul diferit de creștere între cele două tipuri de carburant indică o presiune mai puternică pe segmentul diesel, utilizat intensiv de transportatori și în agricultură.
Deși prețurile din Capitală au atins noi niveluri, situația variază la nivel regional. Potrivit datelor centralizate de Financiarul, în alte mari orașe din țară se puteau găsi prețuri mai mici. Cea mai ieftină benzină standard era în Timișoara, la 9,38 lei/l, iar cea mai ieftină motorină standard se găsea în Cluj-Napoca, la 10,49 lei/l. La nivel național, minimele din piață erau și mai scăzute: cel mai mic preț la benzină era de 8,74 lei/l într-o stație din Iernut, județul Mureș, iar la motorină era de 9,14 lei/l la o stație Gazprom, un preț constant din 11 iulie.
Această majorare nu este un eveniment izolat. Valul de scumpiri vine după cel de pe 30 iulie, când Rompetrol și Lukoil au crescut deja prețurile, în special la motorină. Contextul european arată, de asemenea, o tendință de creștere pentru România. Conform unui anunț recent al Eurostat, țara noastră s-a clasat pe locul al doilea în Uniunea Europeană la scumpirile combustibililor în martie 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. Piața este tensionată și de avertismentele OMV Petrom privind posibile întârzieri la livrările en-gros de motorină, cu impact direct asupra agriculturii și transporturilor. În aceste condiții, orice nouă ajustare a prețurilor sau a fluxurilor de aprovizionare s-ar putea reflecta rapid în costurile de distribuție și, în final, în prețurile plătite de consumatori.
