Un studiu realizat de CDK arată că 94% dintre actualii proprietari de vehicule electrice spun că nu vor mai cumpăra o mașină cu motor pe benzină. Datele indică un lucru clar pentru piața auto: după trecerea la electric, majoritatea șoferilor par să rămână la această tehnologie.
Doar 6% dintre respondenți spun că ar lua în calcul o revenire la benzină. Raportul sugerează astfel un nivel foarte ridicat de loialitate față de vehiculele electrice. Pentru piața din România, semnalul nu ține doar de procentul în sine, ci mai ales de direcția pe care o indică această cercetare.
Dacă un proprietar de EV nu mai caută o mașină pe benzină la următoarea achiziție, competiția se mută din zona termic versus electric în zona electric versus electric. Pentru constructori și dealeri, miza nu mai este doar convingerea clientului să facă trecerea, ci păstrarea lui în ecosistemul EV.
Studiul CDK a urmărit comportamentul, așteptările și satisfacția șoferilor de vehicule electrice. Analiza a inclus atât interacțiunile cu dealerii, cât și obiceiurile zilnice de condus. Cercetarea se bazează pe date provenite din mii de tranzacții auto și pe evaluarea factorilor care îi motivează pe cumpărătorii de electrice. Informația a fost prezentată de David Thomas, de la CDK, în podcastul „Quick Charge” al GetPony.
Rezultatul de 94% este prezentat ca un indiciu că adoptarea mobilității electrice nu mai poate fi privită doar ca o noutate. Studiul arată o schimbare de comportament care pare stabilă după trecerea la electric și sugerează că piața EV intră într-o etapă de maturizare.
Există însă și precizări metodologice importante. Cifra trebuie citită exact în forma în care a fost prezentată. Studiul nu explică motivele concrete pentru care satisfacția este atât de ridicată, nu separă rezultatele pe mărci și nu oferă profilul celor 6% care ar lua în calcul întoarcerea la benzină. Metodologia exactă, inclusiv numărul respondenților și aria geografică, nu este publică.
Pentru cine compară acum o mașină electrică și una pe benzină, procentul de 94% arată că experiența de utilizare cântărește mult după cumpărare. Cercetarea a analizat satisfacția, obiceiurile zilnice de condus și relația cu dealerii, adică zonele care pot influența decizia unui proprietar de a rămâne la un EV și la următoarea mașină.
Datele nu înlocuiesc verificările necesare înainte de achiziție, dar mută atenția spre potrivirea dintre modelul ales, utilizarea zilnică și așteptările proprietarului. Semnalul transmis de acest studiu este că, odată făcută trecerea, foarte puțini șoferi spun că ar reveni la benzină. Dacă CDK va publica și alte concluzii ale cercetării, vor conta mai ales detaliile care explică această rată de 94%.
