Șoferii și companiile de transport ar putea beneficia de prețuri mai mici la pompă în prima jumătate a lunii septembrie. Ministerul Finanțelor a decis să majoreze reducerea temporară a accizei pentru motorină de la 20% la 25%, o măsură care, dacă se va reflecta integral în prețul final, ar putea duce la o ieftinire de aproximativ 84,8 bani pentru fiecare litru de carburant.
În termeni concreți, ajustarea fiscală valabilă pentru intervalul 1-15 septembrie 2026 înseamnă o diminuare a taxei cu 701,07 lei pentru 1.000 de litri. Acest calcul se traduce într-o reducere de 70,1 bani pe litru înainte de aplicarea TVA. Odată adăugată cota de TVA de 21%, ieftinirea estimată la pompă ajunge la circa 84,8 bani pe litru. Pentru un șofer obișnuit, acest lucru înseamnă o economie importantă: la un plin de 50 de litri, suma salvată ar fi de aproximativ 42,4 lei.
Această măsură ar putea aduce prețurile motorinei sub pragul de 10 lei pe litru, o barieră psihologică depășită recent. Raportat la prețurile afișate pe 29 august, un litru de motorină standard ar putea scădea de la 10,14 lei la circa 9,29 lei în stațiile Petrom și Socar. În rețelele OMV, MOL și Rompetrol, prețul s-ar putea ajusta de la 10,20 lei la aproximativ 9,35 lei pe litru. Impactul nu se limitează doar la bugetul personal, ci se extinde și în zona de business. Pentru flotele comerciale, o scădere de 84,8 bani pe litru se reflectă direct în costurile operaționale și poate tempera presiunea asupra tarifelor de transport.
Cu toate acestea, transferul reducerii fiscale în prețul de la pompă nu este un proces automat. Expertul în energie Silviu Gresoi explică faptul că dinamica pieței poate influența prețul final. „Motorina nu intrase într-un trend clar de ieftinire și prețurile puteau oscila cu câțiva bani, în funcție de cotația petrolului, cursul leu/euro și marjele de rafinare”, a precizat acesta. Un mecanism similar a fost observat și în a doua jumătate a lunii august, când reducerea anterioară a accizei, de 20%, a fost parțial absorbită de factori externi, diminuând efectul la pompă. Financiarul
Decizia Guvernului de a majora reducerea la 25% a fost luată în baza Legii 162/2026, ca răspuns la scumpirile deja înregistrate pe piață. Mecanismul a fost activat după ce s-a constatat o variație de plus 45,65% a cotațiilor Platts și de plus 25,45% a prețului mediu standard. Faptul că reevaluarea se face bilunar transformă acciza într-un instrument de corecție rapidă a prețurilor.
Presiunea pe prețurile carburanților din România a fost deja peste media europeană. Conform datelor Eurostat, în iulie 2026, prețurile carburanților și lubrifianților pentru transport personal au înregistrat în țara noastră o creștere anuală de 24,2%, cel mai mare avans din Uniunea Europeană, unde media a fost de 16,9%.
Silviu Gresoi a adăugat o precizare importantă legată de prețul țițeiului și cel al motorinei. „O eventuală scădere a petrolului pe piețele internaționale nu se transmite automat și în aceeași proporție la stațiile de carburant. Piața produselor rafinate poate avea propria dinamică, iar costurile și marjele din această etapă pot menține prețul motorinei la un nivel ridicat chiar și atunci când țițeiul se ieftinește.”
Pentru prima jumătate a lunii septembrie, reperul este clar: acciza efectivă la motorină va coborî la 2.103,22 lei pentru 1.000 de litri. Dacă această reducere se va regăsi integral în prețul final, șoferii vor putea cumpăra motorină cu mai puțin de 9,35 lei pe litru din marile rețele și vor economisi peste 42 de lei la fiecare alimentare a unui rezervor de 50 de litri.
