# Elon Musk propune unirea Tesla cu SpaceX într-un grup evaluat la 3.600 de miliarde de dolari

> Tesla și SpaceX au format comitete independente pentru fuziune. Analiștii estimează venituri comune de 153 de miliarde de dolari în 2026.

Publicat: 22 octombrie 2026, 01:06 · Autor: Radu Tudorache · Categorie: [Afaceri](https://revistalupeste.ro/stiri/afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://revistalupeste.ro/afaceri/elon-musk-propune-unirea-tesla-cu-spacex-intr-un-grup-evaluat-la-3-600/ · Publicație: Revista lu' Peste

![Modelul Tesla Cybertruck](https://revistalupeste.ro/wp-content/uploads/2026/10/fuziunea-tesla-cu-spacex-1024x683.jpg)

**Tesla și SpaceX au desemnat comitete speciale, alcătuite din directori independenți, care să examineze posibilitatea unirii celor două companii. Elon Musk, acționar-cheie și director executiv al ambelor firme, a anunțat demersul marți, 20 octombrie 2026. Discuțiile sunt încă fără un acord asupra termenilor.**

Separat de discuțiile privind fuziunea, Vocea Romanului relatează despre o investigație Wall Street Journal: Musk a dispus personal restrângerea rețelei de sateliți Starshield în Ucraina. Potrivit investigației, măsura a afectat grav coordonarea trupelor ucrainene în mai multe zone ale frontului.

Evaluarea cumulată, la prețurile actuale, ar ajunge la aproximativ 3.600 de miliarde de dolari. Grupul rezultat ar ocupa poziția a cincea între companiile listate la bursă, în urma Nvidia, Apple, Alphabet și Microsoft. Financial Times descrie operațiunea drept un posibil record mondial pentru fuziuni și achiziții.

Musk apreciază favorabil ideea, însă poziția sa în ambele companii creează un conflict de interese. În declarația de marți, el a precizat că „nu poate participa la discuții”.

## Veniturile estimate vin împreună cu un deficit de numerar

Sub aceeași structură ar intra producția de rachete și sateliți, internetul, chatboturile, rețelele sociale, roboții și automobilele. SpaceX ar contribui cu activitatea sa dominantă pe piața mondială a rachetelor și cu Starlink, rețeaua de comunicații prin satelit.

Previziunile analiștilor reunite de Visible Alpha conturează dimensiunea financiară și operațională a unei eventuale companii comune:

- Peste 155.000 de angajați ar lucra în grupul rezultat.
- Veniturile cumulate pentru 2026 sunt estimate la 153 de miliarde de dolari.
- Fluxul de numerar liber ar fi negativ cu cel puțin 54 de miliarde de dolari. Indicatorul arată banii rămași după cheltuielile operaționale și investiții; în acest scenariu, ieșirile ar depăși încasările.

Deficitul de numerar anticipat însoțește planurile de investiții ale lui Musk în infrastructură pentru inteligență artificială, fabrici de cipuri și rachete. Aceste valori sunt proiecții ale analiștilor, nu rezultate financiare încheiate.

## Fuziunea ar întări controlul lui Musk asupra Tesla

La SpaceX, acțiunile cu drepturi de vot superioare îi asigură lui Musk aproximativ 84% din voturi. La Tesla, ponderea sa este de aproximativ 20%, într-un sistem în care unei acțiuni îi corespunde un vot. Unirea companiilor i-ar consolida controlul asupra producătorului auto.

Împărțirea atenției sale între afaceri este deja o preocupare pentru investitori. „În prezent, petrece o parte din timp la Tesla și o parte la SpaceX, iar acționarii nu pot spune unde își cheltuiește cea mai mare parte a energiei sau a banilor”, a spus un investitor important al Tesla.

Legăturile comerciale există deja: SpaceX a achiziționat de la Tesla baterii Megapack și Cybertruck-uri în valoare totală de aproape 1 miliard de dolari. Din această sumă, 131 de milioane de dolari reprezintă Cybertruck-uri cumpărate în 2025, model ale cărui vânzări au fost lente.

Tesla deține, la rândul său, acțiuni SpaceX. Participația provine din investiția de 2 miliarde de dolari în xAI, convertită după fuziunea acestei firme cu SpaceX.

Același investitor vede în unirea afacerilor integrarea puterii de calcul cu aplicațiile fizice ale inteligenței artificiale și consideră că procesul se desfășoară deja prin colaborările dintre companii.

## Mașinile, roboții și calculul informatic susțin planurile de creștere

Pentru activitatea auto a Tesla, analiștii anticipează următoarele vânzări în 2026:

- Model 3: peste o jumătate de milion de sedanuri.
- Model Y: peste un milion de automobile.
- Cybertruck: 22.000 de vehicule.

Compania își dezvoltă și afacerea cu automobile autonome, alături de roboții Optimus. Musk a estimat că aceștia din urmă ar putea duce cândva valoarea Tesla la 25 de trilioane de dolari.

Inteligența artificială rămâne prioritatea declarată a antreprenorului. El justifică apropierea companiilor prin ideea că „ne aflăm practic în singularitatea superinteligenței”, a explicat Musk, referindu-se la momentul în care inteligența artificială ar depăși capacitățile umane.

Pentru SpaceX, el a indicat o capacitate de calcul pusă în funcțiune de aproximativ 3 gigawați (GW) până la finalul lui 2026, urmată de 13 GW la sfârșitul lui 2027. În estimarea sa există și posibilitatea depășirii pragului de 20 GW.

O asemenea capacitate ar pune SpaceX în competiție cu Amazon Web Services, Microsoft și Google, furnizori de cloud, adică servicii informatice accesate de la distanță.

SpaceX afirmă că percepe puțin peste 50 de dolari pentru fiecare watt. În scenariul închirierii întregii capacități de 20 GW, veniturile anuale ar ajunge la aproximativ 1.000 de miliarde de dolari. Condiția utilizării integrale este esențială pentru această proiecție.

Suma reprezintă limita superioară a intervalului de venituri anualizate anticipat de Musk pentru finalul lui 2027: între 500 de miliarde și 1.000 de miliarde de dolari.

Planurile sale pe termen lung includ transformarea Starlink într-un mare operator de telefonie mobilă prin satelit, amplasarea unor centre de date pe orbită și colonizarea planetei Marte.

## Acționarii și autoritățile ar decide dacă tranzacția poate continua

Comitetele independente trebuie să negocieze condițiile unei eventuale înțelegeri, iar: „nu există nicio garanție că o vor face”, a avertizat Musk.

Pentru Tesla ar fi necesar sprijinul deținătorilor majorității tuturor acțiunilor, nu numai o majoritate calculată dintre acțiunile pentru care se exprimă votul. Musk a numit această cerință: „un obstacol destul de mare”.

Experții consideră că organizarea negocierilor și a aprobării de către acționari trebuie să răspundă temerilor că una dintre firme ar putea fi favorizată în detrimentul celeilalte.

Există un precedent în afacerile antreprenorului. Cu aproximativ un deceniu în urmă, Tesla a absorbit SolarCity, compania sa de energie curată, listată atunci la bursă. Unii acționari Tesla au deschis un proces, susținând că tranzacția realizată exclusiv prin acțiuni urmărea salvarea necorespunzătoare a unei alte afaceri a lui Musk.

Ulterior, Musk a mutat sediile Tesla și SpaceX din Delaware în Texas. În Delaware se confruntase cu mai multe procese ale acționarilor privind modul de conducere și control al Tesla.

Eventuala fuziune ar fi examinată de autoritățile americane. Avocații apreciază că aprobări ar fi aproape sigur necesare și în Uniunea Europeană, Marea Britanie și China.

O persoană apropiată de Tesla consideră esențială încheierea operațiunii înainte de terminarea mandatului lui Donald Trump. Aceasta se așteaptă ca tranzacția să se realizeze, dar într-un ritm mai lent decât anticipează cei din jur.