Întârzierile de una sau două ore au devenit o prezență frecventă pe panourile de plecări de la Aeroportul Henri Coandă, iar pentru mulți pasageri începutul vacanței vine cu așteptare și incertitudine. În prima jumătate a acestui an, principalul aeroport al României a înregistrat cea mai mare rată a zborurilor anulate dintre aeroporturile europene, iar întârzierea medie a curselor a ajuns la 124 de minute, potrivit datelor publicate de Air Advisor.
Problemele de la București apar într-un context european deja tensionat. În ultima săptămână, Eurocontrol a raportat aproape 250.000 de zboruri operate în Europa. Dintre acestea, peste 53.000, adică 22 la sută, au plecat sau au ajuns cu întârziere. În aceste condiții, punctualitatea generală a coborât la 71 la sută.
La Henri Coandă, dificultățile nu s-au limitat la întârzieri. Au existat frecvent și curse anulate complet, iar acest lucru afectează direct planurile pasagerilor, care pot pierde legături aeriene sau nopți de cazare. În sezonul estival, când volumul de trafic crește puternic, orice aeronavă care ajunge târziu întârzie și următoarea îmbarcare, iar efectul se transmite mai departe de la un zbor la altul.
Și alte aeroporturi din România se confruntă cu dificultăți de operare, arată Jurnalulnational. La Aeroportul Internațional Avram Iancu din Cluj, rata anulărilor a crescut de la 0,03 la sută la 2,47 la sută. La Aeroportul Internațional Sibiu, proporția curselor anulate a ajuns la 9,26 la sută, cea mai mare valoare înregistrată în România. Pe Aeroportul Ghimbav din Brașov, statisticile arată că 5 la sută dintre zboruri au întârzieri față de ora înscrisă pe bilet.
La nivel european, principalele cauze ale acestor perturbări sunt fenomenele meteorologice nefavorabile, aglomerarea excesivă a spațiului aerian și efectul de domino. O furtună puternică într-un punct nodal poate ține la sol zeci de avioane, iar efectele se mută rapid pe alte rute. Întârzierile lovesc mai ales aeroporturile aglomerate, unde timpul petrecut de aeronave la sol între aterizare și următoarea decolare este scurt. Dacă o întârziere apare dimineața, ea tinde să se adune pe parcursul întregii zile.
Pasagerii au însă posibilitatea să ceară despăgubiri în anumite condiții. Dreptul la compensație apare atunci când întârzierea depășește trei ore. În aceste cazuri, sumele pot fi cuprinse între 250 și 600 de euro, în funcție de distanța pe care trebuia să o parcurgă zborul. Compensațiile se acordă doar dacă responsabilitatea aparține companiei aeriene, de exemplu în caz de probleme tehnice, lipsă de personal navigant sau deficiențe de organizare internă. Dacă întârzierea este cauzată de vreme extremă, transportatorii nu plătesc aceste sume.
Prin comparație, întârzierea medie de 124 de minute raportată la Aeroportul Henri Coandă rămâne sub pragul care dă dreptul automat la despăgubire. Totuși, pasagerii afectați de întârzieri mai mari de trei ore trebuie să verifice motivul comunicat la poarta de îmbarcare pentru a stabili dacă pot cere recuperarea prejudiciului.
